硕士生导师

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王少锋

发布者:曾向荣发布时间:2018-12-22动态浏览次数:


姓  :   王少锋

职称职务:副教授

电子邮箱:wheelrail@126.com

一、个人简介

  博士,副教授,硕士生导师。研究方向为:钢轨断裂与磨耗,轮轨关系,轨道损伤,工务管理,轨道养护维修。近年来,主持国家自然科学基金青年项目一项、江西省自然科学基金(面上)项目一项、省教育厅科技项目一项,同时参与20余项科研课题。发表学术论文10余篇,主编专著1部。 


二、主要学习、工作经历

学习经

2001/092005/07 山东科技大学,  土木工程,       本科

2006/092009/06 山东科技大学,  交通运输规划与管理, 硕士

2009/092014/08 同 济 大 学,   道路与铁道工程,   博士

2018/09-2019/09 南卡罗莱纳大学, 土木与环境工程系,  访问学者

工作经历

2005/07-2006/07    中铁二十五局一公司  技术员

2014/11-目前 太阳成集团tyc122cc,太阳成集团tyc122cc,讲师

三、主要科研项目

[1]基于非稳态荷载的重载铁路钢轨三维裂纹群扩展路径演变规律研究(国家自然科学基金(青年)项目51708221201801-202012,主持,已结题,21

[2]基于柔性轨道和弹性轮对的城市轨道交通钢轨波磨成因及防治措施研究(江西省自然科学基金项目 20171BAB2060552017.1-2018.12,主持,已结题,6

[3]考虑动荷载作用的轨头裂纹发展规律与钢轨型面设计(江西省教育厅科研项目 GJJ150508), 201601-201712,主持,已结题, 2

四、近期著作与论文

论著

[1]重载线路钢轨裂纹研究. 成都:西南交通大学出版社2018.05 (主编)

期刊论文

[1] Shaofeng Wang; Yu Qian*; Qingsong Feng; Feng Guo; Dimitris Rizos; Xinwei Luo; Investigating high rail side wear in urban transit track through numerical simulation and field monitoring, Wear, 2021(470-471), 203643.(https://doi.org/10.1016/j.wear.2021.203643.)一区,SCI检索

[2]王少锋, 刘林芽, 刘海涛, 程珊. 基于损伤累积和权重参数的重载铁路曲线内轨裂纹萌生特征及剥离掉块分析[J]. 中国铁道科学,2017,(01):29-36. EI检索

[3] 王少锋,冯青松,罗信伟,刘庆杰,雷晓燕. 非椭圆接触下地铁小半径曲线外轨全寿命侧磨发展规律[J]. 中国铁道科学,2018,40(1),24-30. EI检索

[4]王少锋,周宇,许玉德,李海锋,轮对蠕滑条件下钢轨疲劳裂纹萌生寿命预测,同济大学学报(自然科学版),2014,(06):894-899. EI检索

[5]王少锋,周宇,许玉德,李海锋,基于蠕滑理论的钢轨临界平面疲劳参量仿真,铁道学报,2014,(04):65-70. EI检索

[6]王少锋,许玉德,周宇,李海锋,基于临界平面法的钢轨裂纹萌生寿命预测模型研究,太阳成集团tyc122cc学报,2011,28(121):77-82. EI检索

[7]周宇,王少锋,张杰,姜俊楠,轨底坡对曲线线路钢轨疲劳裂纹萌生寿命的影响,中国铁道科学,2015,36(1):25-32.  EI检索

[8] Yu Zhou,Shaofeng Wang,Tianyi Wang,Yude Xu,Zili Li,Field and laboratory investigation of the relationship between rail head check and wear in a heavy-haul railway,Wear,2014,315(1–2):68-77. 一区,SCI检索

[9]周宇, 张杰, 王少锋, 姜俊楠,于淼. 考虑磨耗的钢轨疲劳裂纹萌生寿命预测仿真[J]. 铁道学报, 2016, 38(7):91-97. EI检索

五、社会兼职与活动

中国力学学会会员

六、教学工作

主讲本科生《工程测量》、《城市轨道交通规划与线路设计》、《工务工程》、《铁道工程专业英语》、《专业英语》、《城市轨道交通线路设计》等课程;研究生《车辆动力学仿真软件》、《计算方法与程序设计》;高职生《工程测量》、《地铁与轻轨》、《轨道工程》、《道路施工技术》等课程。