硕士生导师

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房 建

发布者:曾向荣发布时间:2018-12-22动态浏览次数:

    : 房  建

职称职务:副教授

电子邮箱:83615342@qq.com

一、个人简介

    博士,副教授,硕士生导师。主要研究方向为轨道结构动力学及相关领域,主要包括:高架轨道结构振动与噪声问题、有砟轨道碎石道床变形机制及影响因素,轨道不平顺管理,轨道结构动力特性实测研究等。近年来,主持及参与包括国家973科学技术研发项目、国家自然科学基金项目、江西省自然科学基金、省教育厅科技项目等8项科研课题;获省科技进步二等奖1项。作为骨干成员参与完成的科研工作多次受到了省部级以上奖励,近年主要包括:中国铁道学会铁道科技术一等奖以及江西省科学技术进步一等奖等。发表学术论文30余篇,出版专著一部。

二、主要学习、工作经历

学习经历

1996/092000/07 太阳成集团tyc122cc,结构工程专业,本科

2003/092006/06 太阳成集团tyc122cc,铁道工程专业,硕士

2009/032013/10 同济大学,道路与铁道工程专业,博士

工作经历

2000/092003/08 乌鲁木齐铁路局工程处技术部,工程师

2006/112016/11 太阳成集团tyc122cc,太阳成集团tyc122cc,讲师

2016/12-目前 太阳成集团tyc122cc,太阳成集团tyc122cc,副教授

三、主要科研项目

[1]客运专线有砟轨道碎石道床变形机制及影响因素研究(国家自然科学基金项目516680192017/01-2020/12,主持,40

[2]高速客运专线高架轨道结构振动及线路平顺性对其影响的研究(江西省自然科学基金20171BAB206057),2017/01-2018/12,主持,6

[3]随机不平顺对轨道交通高架结构振动噪声的影响研究(江西省教育厅科研项目GJJ13318), 2013/01-2014/12,主持,1

[4]高速客运专线轨道不平顺对车辆动力响应的影响(江西省教育厅项目),2018/01-2019/12,主持,3

[5]轨道交通刚架桥车致振动与噪声研究(江西省自然科学基金项目20171BAB216046),2017/01-2018/12,(排名第二),6

[6]高速铁路桥梁结构噪声辐射特性及预测方法(国家自然基金项目U1134107),2012/01-2015/12,(排名第8),60

[7]高速列车动载作用下软土路基长期变形机制与控制理论研究(江西省教育厅科技落地计划项目 KJLD14038)2014/01-2016/12,(排名第3),50

[8]高速列车引起半刚性节点装配式混凝土框架结构振动研究(国家自然科学基金项目E080704),2019/01-2022/12,(排名第2),41

四、近期著作与论文

论著

[1]高速铁路高架轨道结构振动研究.中国铁道出版社,2019.01.(独著)

论文

1)期刊论文

[1]房建,雷晓燕,练松良.城市高架轨道箱梁振动特性数值分析与实测研究[J].噪声与振动控制.2016,8

[2]房建,雷晓燕,练松良.高速客运专线有砟轨道不平顺谱特性实测研究[J].铁道科学与工程学报.2015.12

[3]房建,雷晓燕,练松良.基于车辆-轨道单元的桥上CRTS II型板轨道竖向振动分析[J].四川建筑科学研究.2015,3  

[4]房建,雷晓燕,练松良,刘林芽.合武客运专线轨道不平顺谱实测研究[J].铁道学报.2015,07  

[5]房建,雷晓燕,练松良. 轨道不平顺波长对桥上CRTS II型板式轨道振动特性的影响 [J].太阳成集团tyc122cc学报.2013,11

[6]房建,雷晓燕,练松良. 提速线路轨道不平顺不利波长的研究[J].铁道工程学报.2012.4  

[7]房建,雷晓燕,练松良,刘林芽.轨道不平顺数据分析程序研究[J].铁道工程学报 2010.6

[8]房建,雷晓燕,练松良,刘林芽.曲线轨道不平顺对车辆动力响应影响仿真研究[J].铁道工程学报.2010,8

[9]房建,雷晓燕,练松良,刘林芽. 铁路噪声预测方法研究[J].噪声与振动控制研究, 2010,09

2)会议论文

[1]Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang. The Midium-high Frequency Vibration Analysis of Rail Induced by Track Irregularities By Using of HilbertHuang Method[C]. The Sixth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway,2018.10

[2]Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang. Analysis on the Vibration Characteristics of the Elevated Box Girders in Urban Mass Transit by Numerical and Experimental Methods[C]. The Fifth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway,2016.10

[3]Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang. Investigation of Wen-fu Passenger Dedicated Line Ballast Track Irregularities Characteristics[C]. The 3rd International Conference on Transportation Information and Safety.2016,11

[4]Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya. Experimental Analysis of Wheel and Rail Surface Roughness From Rapid Transit System[C].COTA International Conference of Transportation Professionals, 2014,7, Invited Presentation.

[5]Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya. Analysis of Track Irregularities Spectrum for He-Wu Passenger Dedicated Line[C].Proceedings of the 3rd International Conference on Transportation Engineering, 2013,09

[6]Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya. A New Method For Calculating Vibration Characteristics of Elevated Slab Ballastless Track[C]. The Fifth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway ,2012,10

[7]Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya.Numerical Analysis on the Vibration Characteristics of the Elevated Box Girders in UMT[C]International Conference on Railway Engineering, 2012,07

[8]Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya. Finite Element Analysis of Vibration due to A High-speed Train across Bridges[C]Fifth International Symposium on Environmental Vibration, 2011,11

[9]Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya. Investigation of track irregularities from rising speed lines[C], The First International Conference on Railway Engineering, 2010,07

[10]Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya.Investigation of influence of curved track irregularities on the dynamic characteristics of rising speed trains[C], The Second International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway, 2010,07

五、科技奖励与专利

奖励

[1]铁路轮轨关系与振动噪声控制研究,中国铁道学会铁道科技奖,一等奖,2011,排名第9

[2]城市轨道交通减振降噪理论及关键技术,中华人民共和国教育部, 省部二等奖, 2018-2-1,排名15

软件著作权

[1]雷晓燕,房建. 轨道不平顺数据分析程序. 2013R11S011419,2013.5.31.

六、教学工作

主讲《工程地质学》、《铁道工程》、《铁路工程施工组织设计与概预算》、《铁道工程专业英语》、《路桥工程专业英语》、英文授课《铁道工程》、英文授课《铁路选线》等课程。